考点规范练10 地表形态与人类活动洪(冲)积扇是河流、沟谷的洪水流出山口进入平坦地区后,因坡度骤减,水流搬运能力降低,碎屑物质堆积而形成的扇形堆积体。下图为祁连山北麓洪(冲)积扇的局部示意图,新洪积扇的上部以砾石为主,农业生产很少利用。据此完成1~3题。1.与古冲积扇相比,新洪积扇后退的原因是( )A.祁连山后退B.河流搬运作用减弱C.祁连山上升D.河流堆积作用减弱2.新洪积扇上部利用很少的主要原因是( )A.海拔较高B.缺乏土层C.光照不足D.降水稀少3.在古冲积扇上,酒泉成为聚落的有利条件主要是( )A.气候凉爽B.降水丰富C.水源充足D.地形平坦答案:1.B 2.B 3.C解析:第1题,与古冲积扇相比,新洪积扇后退,说明河流径流量减少,搬运能力减弱。第2题,新洪积扇的上部以砾石为主,缺乏土层,难以进行农业生产,因而利用很少。第3题,从图中可以看出酒泉位于河流交汇处,水源充足,有利于聚落的形成和发展。下图示意我国晋南地区汾河流域龙山(距今约4350~3950年)和东周两个文化时期聚落分布。据此完成4~5题。4.与冲积平原相比,台塬地区聚落发展的有利条件是( )\nA.热量充足B.地势平坦C.水患较少D.土壤肥沃5.东周时期比龙山时期气候较( )A.暖干B.暖湿C.冷干D.冷湿答案:4.C 5.C解析:第4题,冲积平原地势低平,土壤肥沃,热量充足。与冲积平原相比,台塬地势较高,离河流远,受洪涝灾害影响小。水患灾害的多少,是河流两岸聚落选址必须考虑的因素。第5题,图中显示,与龙山时期相比,东周时期分布在河流沿岸冲积平原地区的聚落比例增加,说明出现洪灾的可能性变小;海拔较高地区聚落比例减少,说明海拔高处变冷,获取水源变难。据此可推断,该地区东周时期总体上比龙山时期气温低、降水少。(2021浙江1月选考模拟)从秦岭第二高峰鳌山(海拔3475米)山脊徒步至第一高峰太白山(海拔3767米)的户外徒步线路——鳌太线,以山水形胜而出名。但其积雪多、难度大、危险性高对户外爱好者提出挑战,尤其以称为“石海”一段的路段最难,基本上是在碎石上攀爬。下图示意“石海”景观。据此完成6~7题。6.从安全角度考虑,一年中最适合在鳌太线上徒步旅行的时期是( )A.1、2月B.3、4月C.7、8月D.10、11月7.与“石海”形成过程关系最密切的地质作用是( )A.风化作用B.流水侵蚀C.风力沉积D.风力侵蚀答案:6.C 7.A解析:第6题,由材料可知鳌太线海拔在3000米以上,气温较低,再加上“积雪多、难度大、危险性高”,可知鳌太线上徒步旅行的危险程度与季节相关。7、8月是夏季,气温较高,山顶积雪消融,环境安全性较高,是一年中最适合徒步旅行的时期,C正确。第7题,观察图中“石海”可知,该地区石块裸露,很少有植被分布,鳌太线海拔在3000米以上,推测“石海”在高山灌丛草甸之上,缺少植被保护,昼夜温差大,岩石会因水分冻融或热胀冷缩等原因破裂,产生大量大小不等的棱角状岩块及岩屑覆盖地面,形成“石海”,这属于风化作用。故选A。(2021山东潍坊一模)在方言中,横切山脉使山脉中断的河谷或山谷称为陉,这种谷底因为走向与山脉近于垂直相交,也称为“横谷”。陉在历史上常被利用作为迁徙、贸易、征战的道路。下图为太行八陉示意图。据此完成8~9题。\n8.历史上陉的功能主要表现在( )①交通通道 ②农业基地 ③人口集聚区 ④关隘要冲A.①②B.②③C.③④D.①④9.太行八陉中,交通意义最为重要的是( )A.飞狐陉B.井陉C.白陉D.轵关陉答案:8.D 9.B解析:第8题,横切山脉使山脉中断的河谷或山谷称为陉,这种谷底因为走向与山脉近于垂直相交,也称为“横谷”。陉在历史上常被利用作为迁徙、贸易、征战的道路。这说明历史上陉的功能主要是交通通道和关隘要冲。第9题,井陉横切太行山脉,连通太原和石家庄,是主要的交通通道,交通意义最为重要。20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成10~12题。10.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )A.河流B.聚落C.耕地D.地形11.后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是( )A.线路过长B.距城镇过远C.易受洪水威胁D.工程量过大\n12.几十年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于( )A.地形分布B.绿洲分布C.河流分布D.沙漠分布答案:10.D 11.B 12.B解析:第10题,读图可知,铁路基本上与1000米等高线平行,地形较平坦,利于修建铁路,故当时铁路选线主要考虑的是地形。第11题,读图可知,铁路线上的两个车站距离城镇较远,对城市发展的拉动作用较小,乘客乘车不方便,所以该线路选线不合理的理由可能是距离城镇过远。第12题,兰新铁路主要经过我国西北干旱、半干旱地区,城镇分布与水源关系密切,而绿洲地区有较丰富的水源,所以该区域的城镇分布受控于绿洲分布。13.阅读图文材料,完成下列各题。某校地理研究小组的同学为了解当地聚落分布特点及其影响因素,经调查绘制了下图。(1)指出图中聚落分布规律,并说明其原因。(2)分析图中甲聚落规模最大的原因。(3)随着人口的增加,丙村要扩建居民点。若只考虑沿着山前公路扩建,试比较说明在丙村东北方向和南偏西方向建设民居条件的差异。答案:(1)大致沿山前等高线分布(或沿公路分布)。沿等高线分布,地形平坦(或交通便利)。(2)地形平坦,且地处公路交会处。(3)东北方向:山前到公路间的区域较狭窄,相邻山坡比较陡,存在滑坡、泥石流等灾害隐患。南偏西方向:山前到公路间的区域较宽阔,可以使用的建筑用地较多,相邻山地比较和缓,一般不存在滑坡、泥石流等灾害隐患。14.阅读材料,完成下列各题。2017年12月6日,中国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁全线开通。西成高铁是中国第一条穿越南北地理分界线——秦岭的高速铁路,全线桥隧比接近94%,列车穿越秦岭段要爬过千分之二十五的高坡。沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹮和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。(1)西成高铁修建过程中需克服哪些困难?(2)西成高铁采取地下穿越、提高桥梁架设高度、设立防护网等措施的原因是什么?(3)简述西成高铁建设的意义。答案:(1)穿越秦岭和大巴山区,山高谷深,地势起伏大,坡度大;地处褶皱断裂带,断层发育,地质条\n件复杂;降水强度大,地质灾害多;沿线跨越多条河流。(2)保护野生动物,保护生态环境,保证运行安全。(3)完善铁路网络;促进沿线地区经济发展;促进文化交流;带动旅游业等相关产业发展;促进就业,增加收入;有利于社会稳定。解析:第(1)题,西成高铁修建过程中需克服的困难有穿越高山大河,地形崎岖,地质条件复杂。读材料可知,列车穿越秦岭段要爬过千分之二十五的高坡,说明地势起伏大,坡度大,山高谷深,跨越多条河流;沿线地处褶皱断裂带,地质条件复杂;降水强度大,地质灾害多。第(2)题,西成高铁采取地下穿越可保护生态环境,提高桥梁架设高度利于保护野生动物,设立防护网利于保证运行安全。第(3)题,西成高铁建设的意义可从经济、社会、政治三方面来回答。
