2019高考地理一轮专题导学案：交通含答案 <br />【交通---考点复习】交通运输发展条件评价 <br />评价某地交通运输发展条件一般是从自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面进行分析，归纳如下： <br />(1)自然条件 <br />项目 <br />评价内容 <br />地形 <br />平原 <br />对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要尽量少占好地，处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系 <br />山地 <br />山区地形起伏大，地质条件复杂，线路应尽量沿等高线修建，避开陡坡或修成“之”字形弯道或开凿隧道 <br />水文 <br />线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以缩短桥涵总长度 <br />地质 <br />地壳运动活跃地区，多断层、地震、滑坡、泥石流等，交通建设难度大，安全性差，故应尽量避开；开凿隧道要避开断层，从背斜部位穿越 <br />气候 <br />湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响 <br />(2)资源条件 <br />(3)社会经济条件 <br />交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 <br />(4)科学技术条件 <br />科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的影响因素。 <br />【交通---考点复习】交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素及发展变化 <br />1.五种交通运输方式的比较 <br /> 方式 <br />项目 <br />水路 <br />铁路 <br />公路 <br />航空 <br />管道 <br />运量 <br />大―→小 <br />运量大、损耗小、平稳安全、易管理 <br />运速 <br />最慢 <br />较快 <br />较慢 <br />最快 <br />运价 <br />低―→高 <br />灵活性 <br />差 <br />居中 <br />最好 <br />好 <br />最差 <br />连续性 <br />最差 <br />好 <br />居中 <br />差 <br />最好 <br />成本 <br />投资少 <br />投资大、占地广 <br />居中 <br />投资大 <br />投资大 <br />2.交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素及发展变化 <br /> <br />区位因素 <br />主要影响 <br />自然因素 <br />地形 <br />平原 <br />对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 <br />山地 <br />线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道 <br />水文 <br />线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 <br />地质 <br />注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越 <br />气候 <br />工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 <br />经济因素 <br />合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等 <br />社会因素 <br />巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等 <br />技术因素 <br />使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁 <br />发展变化：上述因素均是重要因素，但自然因素的影响已减弱，社会、经济因素成为决定性因素，技术因素始终是保障因素。具体问题具体分析，不必面面俱到，根据题目材料信息和题目题干的提示来确定。 <br />3，交通运输站点的区位因素和选址原则 <br /> <br />港口 <br />汽车站 <br />航空港 <br />区位因素 <br />自然因素 <br />入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口平面布置有利，但航道往往容易淤积 <br />受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦、位置适宜 <br />受地形、气候、地质、水文等影响较大 <br />社会经济技术因素 <br />腹地条件和城市依托影响较大，腹地范围越广、经济越发达，对港口建设越发达，对港口建设越有利，另外还需要有完善的配套设施和高效率的动作机制 <br />数量、密度、规模受经济发展水平的制约 <br />人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利 <br />选址要求 <br />(1) <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />航行条件：能允许一定规格的船舶，可不分季节、昼夜，安全、迅速地进出港口。入港航道要求短、直、宽...
