高三地理高考仿真模拟题 <br />第Ⅰ卷 <br />本卷共35小题。每小题4分，共140分。在每个小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 <br />100多年前，美国的纺织厂都在新英格兰地区。后来，开始向南方转移，并在南卡罗来纳州形成了“纺织工业走廊”，但2007年当地纺织工业几乎消失殆尽，少数生存下来的是面向“小众市场”、创新型和技术含量高的纺织企业。2014年，一批中国纺织企业落户南卡罗来纳州，“纺织工业走廊”再次焕发生机。结合图，完成下面小题。 <br /> <br />1. 影响美国纺织企业向南方转移的主要因素是 <br />A. 原材料 B. 市场 C. 劳动力成本 D. 国家政策 <br />2. 2007年南卡罗来纳州的纺织工业几乎消失殆尽的原因是 <br />A. 原材料枯竭 B. 产业结构调整 C. 市场需求减少 D. 技术不断创新 <br />3. 导致中国纺织工业落户南卡罗来纳州的主要原因是 <br />A. 产业基础好 B. 劳动力成本低 C. 国家政策优惠 D. 交通运输便捷 <br /> <br /> <br />低碳城市是未来城市发展的主要趋势，从公共服务中心的平均出行距离比较来看，双城增长模式是最优的低碳化模式。天津通过“双城”战略，加快滨海新区核心区建设与中心城区改造提升，二者分工协作、功能互补，实现市域空间组织主体由“主副中心”向“双中心”结构转换提升，构成双城发展的城市格局。处于双城相向拓展方向的海河中游地带通过重点开发，将成为承接“双城”产业及功能外溢的重要载体，并在其中规划生态廊道，避免城区连片发展，有利于形成良好的生态环境。据此完成下面小题。 <br />4. 天津市双城增长模式的实施，显著促进了该市同类产业活动的 <br />A. 技术创新 B. 市场拓展 C. 空间集聚 D. 产品升级 <br />5. 海河中游地带适合布局的产业活动是 <br />A. 汽车工业 B. 国际交流中心 C. 石化工业 D. 交通枢纽 <br />6. 低碳化双城增长模式的主要特点是 <br />A. 同时建设多个中心以分散中心城市的经济职能 <br />B. 新建中心向各个方向均衡无限增长 <br />C. 新建中心等级规模比中心城市水平低 <br />D. 新建中心与中心城区之间距离较近且交通便捷 <br />为了发挥三峡水库在长江防洪方面的重大作用，每年要依据长江不同时段的水量变化来调整库容。下图为三峡水库防洪库容示意图，水库设计的正常运行水位是175米，防洪限制水位是145米。据此完成下面小题 <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />7. 三峡水库由正常运行水位降到防洪限制水位的时段为 <br />A. 1~2月 B. 5~6月 C. 7~8月 D. 10~12月 <br />8. 三峡水库由正常运行水位降到防洪限制水位的时段内，三峡库区 <br />A. 日出东南，日落西南 <br />B. 正午太阳高度逐渐减小 <br /> <br />C. 正值当年炎热的伏旱 <br />D. 昼夜状况为昼长夜短 <br />9. 三峡水库蓄水对大坝下游河床、水位变化影响极大，与蓄水前相比，蓄水后大坝下游 <br />A. 河床受侵蚀作用加强，河流枯水期水位上升 <br />B. 河床受堆积作用加强，河流枯水期水位上升 <br />C. 河床受侵蚀作用加强，河流洪水期水位上升 <br />D. 河床受堆积作用加强，河流洪水期水位上升 <br />科研人员对青藏高原北麓河盆地天然形成的湖塘下部及其周围地区进行地温钻孔监测，分析发现湖塘中心、湖岸边、天然场地冻土上限不同。下图为三地钻孔地温垂直变化示意图，据此完成下面小题。 <br /> <br />10. 有关该湖塘两次监测时数据分析的说法，错误的是 <br />A. 2009年湖塘冻土埋藏深度比2010年浅 <br />B. 2009年湖塘气温比2010年高 <br />C. 2010年湖塘水域面积比2009年大 <br />D. 2010年地温变化峰值的形成是受湖塘水体影响 <br />11. 科研人员钻探的K1、K2、K3三孔依次位于 <br />A. 湖塘中心、湖岸边、天然场地 B. 湖塘中心、天然场地、湖岸边 <br /> <br />C. 天然场地、湖岸边、湖塘中心 D. 天然场地、湖塘中心、湖岸边 <br />第Ⅱ卷 非选择题， <br />36. 阅读图文资料，完成下列要求。 <br />下图为非洲西北部区城图，M国毗邻撒哈拉」沙漠，但却有“烈日下的清凉国土”的美誉；该国西南方向的加那利群岛由火山岛组成，各岛屿地势崎岖高峻，每年有330多天是晴天，气温从20℃到25℃，经济以农业为主，渔业、旅游业较兴盛。其中最大岛屿...
