2019届高三毕业年级文科地理模拟精选地表形态的塑造 <br />一、选择题，选对得4分（文综格式）（24） <br />图1为我国某湿润地区的等高线图．读图回答1～3题． <br />1. 甲地流水沉积作用最显著的月份是 <br />A. 1月 B. 3月 C. 7月 D. 10月 <br />2. 影响图中居民点布局的主导区位因素是 <br />A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 交通 <br />3. PQ段铁路修建后对该地区原有交通运输方式冲击最大的是 <br />A. 内河运输 B. 航空运输 C. 公路运输 D. 铁路运输 <br />【答案】 <br />【小题1】C <br />【小题2】A <br />【小题3】C <br />【解析】本题考查流水沉积作用和地貌。从甲处等高线地形图中可看出，该处位于河流出山口的山脚下，等高线比较稀疏，受河水的搬运作用泥沙物在山麓地带沉积作用形成是冲积扇地貌。从山谷中出来的河流流量最大时，带下来的冲积物最多，则在山麓地带沉积作用最明显。该地是我国某湿润地区，应是季风气候，夏季降水丰富，故C正确，故选C。 <br />本题考查影响山区居民点布局的主导区位因素。由图可以看出，图中居民点主要分布在地势平坦的山麓和河谷地区，地势平坦，土壤肥沃，灌溉便利，接近河流和铁路线，用水方便，交通便利，所以居民点布局应是地形的影响，故选A。 <br />本题考查交通运输方式变化所产生的影响。根据PQ段铁路所在的位置，离河流较远，排除内河运输，故A错；该地区仅有居民点，人口较少，无大城市，应无航空运输，排除航空运输，故B错；PQ段铁路修建更能方便铁路运输；所以对该地区原有交通运输方式冲击最大的是公路运输，故选C。 <br />下图为巴尔喀什湖地区，读图回答 8～9 题。 <br />4. 巴尔喀什湖对该地区的主要作用是（ ） <br />A. 提供沿岸农业丰富的灌溉水源 B. 是沙漠向南扩展的天然屏障 <br />C. 活跃该地区水循环 D. 对沿岸河流起调节作用 <br />5. 甲河入湖口的三角洲形态比乙河入湖口更为明显，主要原因是（ ） <br />A. 甲河下游地势平坦 B. 甲河径流量更大 <br />C. 乙河沿途植被覆盖良好 D. 乙河入湖处湖面狭小 <br />【答案】 <br />【小题1】C <br />【小题2】B <br />【解析】本题以中亚地区的地理环境为背景，考查学生对地理环境各要素之间的联系和湖泊的生态作用的了解。巴尔喀什湖属于咸水湖，湖水不能用来灌溉农田，A错；湖面能使沙尘降落，阻碍沙漠的扩展，但沙漠在巴尔喀什湖南部，所以巴尔喀什湖是沙漠向北扩展的天然屏障，B错；湖泊对于活跃该地区水循环有着重要的意义，增加水汽的蒸发，C对；由于巴尔喀什湖是河流注入终点，湖泊对沿岸河流不起调节作用，D错。故选C。 <br />本题考查三角洲地貌的成因。三角洲是河流流入海洋、湖泊或其他河流时，因流速减低，所携带泥沙大量沉积，逐渐发展成的冲积平原，三角洲的大小取决于水量的大小、含沙量的大小、流速等。从图中可以看到乙河是时令河，一般水量较少，所以三角洲发育较差，而甲地发源于帕米尔高原，高山冰川融水和山地降水较多，水量较大，三角洲发育较好。故选B。 <br /> <br />日本鸟取沙丘能实现人们领略沙漠风情的愿望。鸟取沙丘东西长约16千米，南北宽约2.4千米。鸟取沙丘降水较多，适合草木生长。当地政府为了保护该“沙漠”下了很大气力。据此回答下列小题。 <br />1. 导致鸟取沙丘形成的主要动力因素可能是( ) <br />A. 东北信风 B. 盛行西风 C. 夏季风 D. 冬季风 <br />2. 当地政府“下了很大的气力”最有可能是指( ) <br />A. 从外地运沙 B. 持续除草 C. 修筑防浪堤 D. 植树种草 <br />【答案】 <br />【小题1】D <br />【小题2】B <br />【解析】本题考查等值线图的应用和风力沉积。图示沙丘的西北部等高线较稀疏，东部等高线稠密，所以利用风力沉积理论可以分析，当地盛行西北风，沿海地区的沙子被搬运到图示东部地区沉积，日本当地盛行季风气候，夏季吹东南风，冬季吹西北风，ABC错误，D正确。故选D。 <br /> <br />本题考查日本的自然地理概况和日本生态问题的治理措施。日本是具有海洋性气候特征的季风气候，日本海沿岸的鸟取县全年降水丰富，材料中“鸟取沙丘降水较多，适合草木生长”正是当地自然环境的表现，所以当地政府为保持沙漠景观，必须控制草木生长状况，故“下了很大的力气”指的是持续除草，B正确；从外地运沙的工程量巨大，消耗大量的财力...
